www.KermaneMajazi.com
صفحه نخست درباره ما تماس با ما
دوشنبه 28 مرداد 1398
سه شنبه 13 بهمن 1394 , 16:46
دست در دست هم دهيم به مهر...
روز گذشته (12 بهمن 94) به ابتکار فرماندهي انتظامي استان، کار ارزشمندي صورت گرفت و تعدادي از خيرين استان، جهت مشارکت در طرح کاهش تلفات انساني ناشي از تصادفات دعوت شدند.

گفتني‌ست « مشارکت جمعي در امنيت» و تاکيد بر «امنيت ايجابي» که بر اصول پيش بيني و پيشگيري متکي است، طي 15 ماه گذشته به عنوان راهبرد امنيتي استان انتخاب و از طريق استانداري دنبال گرديده است.

در استان کرمان حدود 25 هزار کيلومتر جاده داريم که کنترل آن ها بيش از توان موجود 17 پاسگاه پليس راه مصوب مي باشد. متاسفانه طبق آمار پليس راه استان در 9 ماه سال جاري، قريب 600 نفر در جاده هاي استان بر اثر تصادف فوت نموده اند. اگر چه طي برخي سال ها (مانند سال 85) رقم تلفات جاده اي ساليانه حتي تا مرز 1240 نفر هم رسيده، اما حجم تلفات جاده اي کشور، در مجموع از تلفات بمب گذاري ها در عراق بيشتر است.

طبيعتاً سه مولفه‌ي اصلي که در تصادفات نقش دارند، شامل خودرو، جاده و انسان مي باشند و دستگاه هاي مختلف از پليس تا سازمان راه و مسکن، شرکت هاي توزيع برق، اورژانس و هلال احمر، سازمان صنعت و معدن و تجارت، شرکت هاي خودروساز و استاندارد، دانشگاه ها و نهادهاي فرهنگي و ... مي توانند براي کاهش تلفات انساني و تصادفات موثر باشند ولي در اين ميان، مشارکت مردمي نکته‌ي کليدي ست. در اين سال ها با هزاران کشته ي ساليانه که گاه به بالاي بيست هزار نفر تلفات انساني در کشور رسيد، نديديم کسي از مردم و فرهيختگان و دلسوزان بدين منظور NGO تشکيل دهد، کسي قدمي اساسي بردارد، براي افزايش فرهنگ ترافيک کار کند و براي توسعه آموزش عمومي برنامه‌ريزي نمايد.

ما به غلط فکر مي‌کنيم افزايش رقم جرائم راهنمايي و رانندگي به تنهايي راهگشاست، در حالي که اگر چه اين ارقام به نسبت دهه هاي قبل دهها برابر شده، اما تلفات و تخلفات چندان تغييرنکرده است.

نيروي انتظامي براي نصب يک دستگاه دوربين ثابت کنترل سرعت، 250 ميليون تومان نياز دارد و طبق آمار تحليلي در استان کرمان، آمار فوت شدگان در محورهاي تحت پوشش سامانه‌هاي کنترل سرعت 68 درصد کاهش داشته است و اين امر بيانگر اين است که هر مقداري براي دوربين ها و سامانه هاي پايش تصويري سرمايه گذاري شود، نه تنها حجم تلفات انساني کاسته شده بلکه از لحاظ اقتصادي نيز دهها برابر به سود جامعه و کشور است.

به عبارت ديگر چنانچه آمار کشته‌هاي جاده اي تا پايان سال جاري در استان به حدود 800 نفر برسد، تنها نرخ ديه‌ي اين افراد 132 ميليارد تومان مي باشد (بدون احتساب افزايش ديه در ماه هاي حرام) و اگر خسارت هاي مادي ناشي از خروج فوت شدگان از چرخه ي سازندگي و خسارت هاي مادي به خانواده هاي درگذشتگان را حساب کنيم، سر به فلک مي زند. اگر تنها پول ديه‌ي ساليانه‌ي مقتولين صرف خريد دوربين هاي ثابت جاده اي شود، مي توانيم هرسال بيش از 528 دوربين در جاده هاي استان نصب نمائيم و اين پول مي تواند از طريق دولت، بخش غيردولتي، بخش خصوصي، بيمه ها و افراد خير و نيکوکار تامين شود.

600 نفري که طي ده ماهه امسال در جاده هاي استان کشته شده اند، مي‌توانند در ماه هاي پاياني سال و سال‌هاي بعد کاهش يابنند، به شرط آن که همه دست در دست هم دهيم به مهر...

Copyright © 2017. All right reserved